Масляное охлаждение и дополнительный ручной стартер - главные преимущества обновленной модели. Квадроцикл невозможно перегреть, а если аккумулятор разрядился и электростартером не завестись - всегда можно воспользоваться ручным стартером.
Квадроцикл Avantis Hunter 200 NEW LUX – утилитарная модель малокубатурного класса, созданная специально для тех, кто ценит свободу передвижения, при этом не считает нужным тратить на мототехнику большие деньги.
Квадроцикл построен на пространственно трубчатой стальной раме, к которой крепится подвеска, колеса и гидравлические дисковые тормоза. В дизайне хоть и просматривается минимализм, тем не менее внедорожник сочетает в себе мощь и стиль, что не может не прийтись по душе любителям покататься с ветерком.
Квадроцикл Avantis Hunter 200 LUX доступен в нескольких вариантах раскраски: черный, белый и синий. Пластиковых деталей в конструкции минимум – только защитные накладки для рук, подножки и крылья, да и те выполнены из морозостойкого материала. Поэтому водителю совершенно не нужно беспокоиться о том, что он может повредить свой вездеход во время езды по кочкам или глубоким сугробам.
Небольшой вес и независимая 2-х рычажная подвеска на шаровых опорах с двумя амортизаторами обеспечивает модели Avantis Hunter 200 NEW LUX легкую управляемость и плавность хода.
Стоит добавить пару слов о внедорожных возможностях аппарата. Конечно, не нужно штурмовать болото на этом внедорожнике или пытаться покорить крутую насыпь, однако, дорожный просвет в 180 мм позволяет комфортно передвигаться по лесу, песку и ухабам. Подвеской трудно задеть землю, даже если впереди глубокая колея, а хорошее тяговое усилие не позволит квадроциклу надолго застрять в грязи.
Двигатель на Avantis Hunter 200 NEW LUX бензиновый 1-цилиндровый 4-хтактный на 200 куб. см. Квадроцикл способен выдержать вес водителя и дополнительного снаряжения на мощных багажниках до 200 кг. Это удобно, если вы решили выехать на природу и нужно перевезти с собой необходимую экипировку, снасти и запас еды. Те, кто уже попробовал в деле этом мотовездеход, отмечают, что вращающего момента вполне достаточно, чтобы наслаждаться ездой на бездорожье без перерывов и поломок.
Квадроцикл Avantis Hunter 200 NEW LUX не требует серьезной физподготовки и навыков опытного мотогонщика, намного экономичнее автомобиля с точки зрения расхода топлива и, наконец, его проходимость в разы выше, чем у любого джипа. Квадрик провоцирует на туристические вылазки и активный вид отдыха, а значит, масса невероятных приключений и эмоций вам обеспечена.
Версия LUX отличается расширенной комплектацией, в которую входят: защита рук, зеркала-трансформеры, спинка пассажира, фаркоп для перевозки прицепа, гнездо прикуривателя и электронный спидометр.
В нашем магазине купить квадроцикл Avantis Hunter 200 NEW LUX можно по вполне адекватной цене. Мы являемся официальными представителями модельного ряда и делаем все возможное, чтобы спорт был доступен каждому. Новые технологии и прекрасный дизайн вкупе с превосходными техническими характеристиками – это то, что нужно каждому любителю мототехники.
|
Двигатель: |
Бензиновый |
|
Объем / мощность: |
200 см3 |
|
Возраст: |
от 14 лет |
|
Максимальная скорость: |
70 км/ч |
|
ДВИГАТЕЛЬ |
|
|
Аккумулятор |
12В, 9AH (сухозаряженный) |
|
Зажигание |
электронное (C.D.I) |
|
Запуск двигателя |
электростартер + инерционный стартер |
|
Количество цилиндров |
1-цилиндровый |
|
Марка топлива |
АИ-91 |
|
Материал топливного бака |
металлический |
|
Мощность двигателя (л.с) |
16 |
|
Объем двигателя (см3) |
200 |
|
Охлаждение двигателя |
масляное |
|
Система подачи топлива |
карбюратор |
|
Число тактов |
4-х тактный |
|
Модель двигателя |
базовый 200сс |
| ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
|
Размер колёс |
10" |
|
Передние шины |
23x7-10" |
|
Задние шины |
22x10-10" |
|
Колесная база |
1249 мм |
|
Главная передача |
усиленная цепь 529 |
|
Колесные диски |
металлические штампованные |
|
Тип привода |
цепной на заднюю ось |
|
Трансмиссия |
вариатор |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
|
Длина (мм) |
1800 |
|
Ширина (мм) |
1120 |
|
Высота (мм) |
1160 |
|
Сухая масса (кг) |
194 |
|
Высота по седлу (мм) |
800 |
|
Дорожный просвет (мм) |
270 |
|
Длина упаковки (мм) |
1640 |
|
Ширина упаковки(мм) |
1150 |
|
Высота упаковки (мм) |
820 |
|
Масса в упаковке (кг) |
220 |
| ПОДВЕСКА | |
|
Задние амортизаторы |
регулируемые |
|
Передние амортизаторы |
регулируемые |
|
Подвеска задняя |
маятниковая с моно амортизатором |
|
Подвеска передняя |
независимая 2-х рычажная, на шаровых опорах с 2-я амортизаторами |
| ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|
Максимальная скорость (км/ч) |
70 |
|
Максимальная нагрузка (кг) |
200 |
|
Объем топливного бака (л) |
6,5 |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | |
|
Тормоза передние |
гидравлические дисковые |
|
Тормоза задние |
гидравлические дисковые |
| КОМПЛЕКТАЦИЯ | |
|
Автозапуск с дистанционным контролем |
нет |
|
Защита рук |
есть |
|
Ограничитель скорости |
есть |
|
Передние гидравлические дисковые тормоза |
есть |
|
Передний отбойник |
есть |
|
Звуковой сигнал (клаксон) |
есть |
|
Армированные передние тормозные шланги |
есть |
|
Задний багажник |
есть |
|
Задний стоп-сигнал |
есть |
|
Индикатор выбранной передачи (D-N-R) |
есть |
|
Натяжитель цепи |
есть |
|
Передний багажник |
есть |
|
Спидометр с счетчиком пробега |
есть |
|
Фаркоп |
есть |
|
Подогрев ручек |
нет |
|
Спинка пассажира |
есть |
|
Дополнительное светодиодное освещение |
нет |
|
Чека аварийной остановки двигателя |
есть |