Мотоцикл BAJAJ Pulsar NS 200
Один из самых ярких представителей семейства нейкедов торговой марки BAJAJ. Маневренный, дерзкий и четкий в управлении городской мотоцикл. Надежный и проверенный годами двигатель установлен в жесткой стальной раме. Прочный и одновременно эластичный пластик с выверенными линиями формирует спортивную внешность и обеспечивает высокие аэродинамические характеристики. Передние и задние гидравлические дисковые тормоза Bybre от мирового лидера тормозных систем Brembo.
Гарантия 2 года
3 свечи зажигания на цилиндр
Инновационная и передовая технология, разработанная для повышения производительности двигателя. Она способствует достижению большей мощности, высокой производительности, лучшей топливной экономичности и обеспечивает низкий уровень содержания вредных веществ выхлопных газов мотоцикла. Воспламенение топлива происходит на 27% быстрее, чем у двигателя с двумя свечами на цилиндр и на 50% быстрее, чем у двигателя с одной свечой на цилиндр.
4 клапана на цилиндр
Это способствует качественно лучшему образования воздушно-топливной смеси. Также обеспечивает более полный отвод отработанных газов, что в целом приводит к увеличению мощности и производительности двигателя. 4-х клапанный двигатель более податлив на нажатие рукоятки «газа» и может работать на больших оборотах, без дополнительной нагрузки и потерь ресурса.
Моноамортизатор Nitrox
Позволяет чувствовать больше стабильности и комфорта в любых дорожных условиях, как для водителя, так и для пассажира.
| 
			 Крутящий момент  | 
			18,3 Н.м при 8000 об/мин | 
| 
			 Мощность  | 
			23.52 л.с. | 
| 
			 Объём двигателя  | 
			199.5 см3 | 
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Тип двигателя: | 4-тактный | 
| Описание двигателя: | SOHC 4 клапана жидкостное охлаждение 3 свечи на цилиндр | 
| Система зажигания: | контролер ECU | 
| Максимальная мощность: | 23,52 л/с при 9500 об/мин | 
| Максимальный крутящий момент: | 18,3 Н.м при 8000 об/мин | 
| Рабочий объем: | 199.5 см3 | 
| Система питания: | Карбюратор, UCD 33 | 
| Воздушный фильтр: | Бумажный | 
| Система выпуска отработавших газов: | Глушитель со встроенным нейтрализатором, Exaust TEC* | 
| Коробка передач: | 6 ступеней | 
| Соотношение мощности к массе: | 162 л.с. на тонну | 
| *Exaust TEC(Torque Expansion Chamber) система для расширения диапазона крутящего момента на средних и высоких оборотах (об/мин) | |
| ПАРАМЕТРЫ | |
| Тип рамы: | Стальная диагональная рама из штампованных элементов | 
| Колесная база: | 1363 мм. | 
| Длина х высота х ширина: | 2017 х 1195 х 804 мм | 
| Высота по седлу: | 805 мм. | 
| Дорожный просвет: | 167 мм. | 
| Снаряженная масса: | 152 кг. | 
| Ёмкость топливного бака: | 12 л. | 
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
| Система зажигания: | DC | 
| Аккумулятор: | 12V 8AH VRLA | 
| Головной свет: | лампа H4 12V 55/60W | 
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
| Передняя подвеска: | Телескопическая вилка | 
| Задняя подвеска: | Моно-амортизатор Nitrox с настройками | 
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | |
| Передний тормоз: | Bybre 280 мм, лепестковый диск | 
| Задний тормоз: | Bybre 230 мм, лепестковый диск | 
| ШИНЫ | |
| Передняя шина: | 100/80-17, 52 P, бескамерная | 
| Задняя шина: | 130/70-17, 61 P, бескамерная | 
| ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| 0-60 км/час: | 3.61 с | 
| 0-100 км/час: | 9.83 с | 
| Максимальная скорость: | 136 км/ч | 
| Тормозной путь (используя оба тормоза): | 16.33 м |