Термостат.
Позволяет поддерживать оптимальную температуру мотора на всех режимах и продлевает ресурс благодаря снижению термических нагрузок.
CDI.
Комбинированная емкостно-разрядная система зажигания обеспечивает искру и точную выдержку по времени, предотвращая нагар свечей, а также улучшая запуск.
Шлицевая втулка гребного винта.
Увеличивает прочность винта при ударах о подводные объекты и уменьшает необходимость частой замены шпоночных креплений.
Специальный алюминиевый сплав.
В сочетании с дополнительным покрытием из 5-ти шагов покраски обеспечивают антикоррозийную устойчивость.
Система быстрого поднятия мотора при движении лодки по мелководью.
Экономичный расход топлива.
Примаксимальных оборотах 3,5 л/ч.
Гарантия 2 года от завода изготовителя.
Легкий вес, 26 кг.
Вес, кг
26
Количество цилиндров
2
Рабочий объем, см3
169
Мощность, л.с./kw
9,8/7,2
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм
50 х 43
Система зажигания
CDI
Система питания
1 карбюратор
Топливный бак, л
12
Макс. расход топлива, л/ч
4,7
Система смазки
предварительное смешивание
Пропорция топливно-масляной смеси
50:1
Стартер
ручной пуск
Система управления
ручная
Передаточное число
2.08 (27/13)
Система выпуска отработанных газов
сквозь ступицу гребного винта (система JET (Реактивная))
Приводное зацепление гребного винта
шлицевое соединение
Сухой вес с гребным винтом, кг
26
Дифферентовка и откидывание
ручные
Тросовый талреп для остановки двигателя
есть
Гарантия
2 года
Количество тактов
2
Диапазон макс. оборотов двигателя, об/мин
5000 - 6000
Генератор переменного тока
-
Механизм переключения передач
F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
Транцевая высота двигател
S 424
Отклонение мотора при движении по мелководью
есть
Блокировка стартера при реверсе
есть
Комплектация
Гребной винт
есть
Шланг топливный с грушей и переходниками
есть
Шнур аварийного запуска
есть
Топливный бак, л
есть
Набор инструментов
есть